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Motorradtestberichte
Teil 15 - NSU OSL 351 Restaurierung der Lackierung - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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Opel Stehermaschine 1.6 in einer seltenen Vorstellung auf 3 Seiten
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Kawasaki KH 500 Mach III mit 60PS im Fahrbericht auf 3 Seiten
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Teil 16 - NSU OSL 351 Restaurierung der Linierung - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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BMW R 25 in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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Fichtel & Sachs 50ccm mit 6,25PS seziert - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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Teil 17 - NSU OSL 351 Restaurierung der Trapezgabel - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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Moto Guzzi 850 Le Mans I und II in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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Kawasaki Z 1300 mit 120PS in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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Teil 18 - NSU OSL 351 Restaurierung - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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Junak M10 mit 19PS Restaurierung - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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IFA BK 350 mit 15PS und Schüttoff Sport in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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Teil 19 - NSU OSL 351 Restaurierung - der Motoreneinbau - interessanter Bericht auf 4 Seiten
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Ducati Scrambler 250 und 450 in einer seltenen Vorstellung auf 5 Seiten
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Triumph T 140 E Bonneville in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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Teil 20 - NSU OSL 351 Restaurierung der Ketten - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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MV Agusta 750 S in einer seltenen Vorstellung auf 6 Seiten
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Heinkel Tourist "Bundespost" und "Polizei" in einer seltenen Vorstellung auf 5 Seiten
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Yamaha SR 500 in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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BMW R 62 mit 18PS Restaurierung - ein interessanter Bericht auf 5 Seiten
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Teil 21 - NSU OSL 351 Restaurierung - einstellen der Zündung - interessanter Bericht auf 4 Seiten
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Norton Atlas in einer seltenen Vorstellung auf 3 Seiten
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Zündapp KS 175 mit 17PS in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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Teil 22 - NSU OSL 351 Restaurierung - die Endmontage - interessanter Bericht auf 4 Seiten
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