Autotestberichte
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Auto Motor und Sport (13/1960)
NSU Fiat 600 Jagst mit 20PS im TEST auf 4 Seiten
Sie erhalten die komplette Auto Motor und Sport (13/1960)
€ 29,95 *
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Auto Motor und Sport (17/1960)
NSU Sport Prinz 30PS im TEST auf 4 Seiten
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Auto Motor und Sport (24/1960)
NSU Fiat Neckar mit 40Ps im TEST auf 5 Seiten
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Auto Motor und Sport (18/1961)
NSU Fiat Neckar Spezial 48PS im Fahrbericht auf 2 Seiten
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Auto Motor und Sport (23/1961)
NSU Prinz 4 mit 30PS im TEST auf 3 Seiten
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Auto Motor und Sport (06/1963)
NSU Fiat Europa mit 48PS im Fahrbericht auf 3 Seiten
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Auto Motor und Sport (08/1963)
NSU Sportprinz mit 30PS im Fahrbericht auf 3 Seiten
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Auto Motor und Sport (10/1963)
NSU Prinz 4 mit 30PS besser als DKW Junior de Luxe mit 34PS, BMW 700 LS Luxus mit 32PS und NSU Fiat 770 Jagst mit 25PS? …
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Auto Motor und Sport (10/1963)
NSU Fiat 770 Jagst mit 25PS besser als DKW Junior de Luxe mit 34PS, NSU Prinz 4 mit 30PS und BMW 700 LS Luxus mit 32PS? …
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Auto Motor und Sport (14/1963)
Wirklich gut? NSU Fiat Europa mit 48PS im 11TKM-Dauertest auf 5 Seiten
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Auto Motor und Sport (14/1964)
NSU Prinz 1000 L mit 43PS im TEST auf 6 Seiten
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Auto Motor und Sport (18/1964)
NSU Wankel Spider mit 50PS im Fahrbericht auf 3 Seiten
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Auto Motor und Sport (26/1964)
NSU Prinz 1000 L mit 43PS besser als DKW F 12 mit 40PS, Opel Kadett S mit 48PS, Renault R 8 mit 40PS und Simca 1000 GLS …
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Auto Motor und Sport (01/1965)
NSU Prinz 1000 L mit 43PS besser als DKW F 12 mit 40PS, Opel Kadett S mit 48PS, Renault R 8 mit 40PS und Simca 1000 GLS …
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MOT (07/1965)
NSU Prinz 4 mit 30PS im TEST auf 8 Seiten
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MOT (09/1965)
NSU Prinz 1000 S mit 43PS in einer ersten Vorstellung auf 2 Seiten
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MOT (11/1965)
NSU Prinz 1000 S mit 43PS im TEST auf 3 Seiten
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MOT (13/1965)
NSU Sport Prinz besser als Opel Kadett A Coupe, VW Karmann Ghia 1200 Coupe, Glas 1004 Coupe, BMW 700 LS Coupe, Fiat 850 …
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Auto Motor und Sport (14/1965)
Wirklich gut? NSU Prinz 1000 L mit 43PS im 50TKM-Dauertest auf 7 Seiten
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MOT (16/1965)
NSU Fiat 500 Panorama mit 18PS im TEST auf einer Seite
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Auto Motor und Sport (18/1965)
NSU Typ 110 mit 53PS in einer ersten Vorstellung auf einer Seite
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Auto Motor und Sport (18/1965)
NSU Prinz 1000 TT mit 55PS in einer ersten Vorstellung auf einer Seite
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MOT (19/1965)
NSU Typ 110 mit 53PS in einer seltenen Vorstellung auf 3 Seiten
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MOT (19/1965)
NSU Prinz 1000 TT mit 55PS in einer seltenen Vorstellung auf 3 Seiten
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